Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
łożysko turbosprężarki
>
Łożysko kulkowe turbosprężarki 164468 Zaprojektowane z myślą o stabilności w zastosowaniach turbodoładowania

Łożysko kulkowe turbosprężarki 164468 Zaprojektowane z myślą o stabilności w zastosowaniach turbodoładowania

MOQ: 5
Ceny: 375
Szczegółowe informacje
Orzecznictwo:
TS16949, ISO9001, CE, RoHS
Nr modelu:
164468
Typ silnika:
Różne modele
Typ:
Turbosprężarka do gazów wydechowych ETS
Materiał korpusu:
Stal
Typ turbosprężarki elektrycznej:
Przepływ osiowy
Komponent ETS:
Turbina
Typ ETS:
Przepływ osiowy
Aplikacja:
Różne modele
Marka:
Różne modele
Pakiet Transportowy:
Pudełko opakowaniowe
Specyfikacja:
16×44×68mm
Znak firmowy:
Sks
Pochodzenie:
Chiny
Kod HS:
84821020
Podkreślić:

Łożysko kulkowe turbosprężarki zapewniające stabilność

,

Łożysko turbosprężarki 164468

,

Łożysko kulkowe do zastosowań turbodoładowania

Opis produktu
Podwójne ceramiczne łożysko kulkowe turbosprężarki
Od ponad 20 lat zajmujemy się badaniami, rozwojem i produkcją łożysk turbosprężarek samochodowych. Dostarczamy łożyska o długiej żywotności i niskim poziomie hałasu do różnych modyfikacji turbosprężarek samochodowych o wysokich osiągach, a także do konserwacji turbosprężarek samochodowych.
Specyfikacja
Zastosowania
1,Warunki pracy w wysokiej temperaturze. Ze względu na temperaturę spalin silnika.
2,Maksymalna prędkość obrotowa do 120 tys. - 200 tys. obr./min, nawet wyższa. Płynna praca i niski luz osiowy
3,Warunki braku oleju podczas uruchamiania i zatrzymywania silnika
4,Szybkie przyspieszenie i hamowanie w samochodach premium
5,Chłodzenie i smarowanie zapewniane przez układ oleju silnikowego
Produkt w centrum uwagi
Klasyczna stal łożyskowa, odporna na wysokie temperatury z pierścieniem wewnętrznym M50
Specjalny HT zapewnia stałą wydajność w warunkach pracy w wysokiej temperaturze.
Zintegrowana konstrukcja łożyska kulkowego ACBB z ceramiki DB
Klatka PEEK / ze stopu dostosowana do różnych zastosowań
Wysoka precyzja
Łożysko kulkowe turbosprężarki 164468 Zaprojektowane z myślą o stabilności w zastosowaniach turbodoładowania 0