| एमओक्यू: | 5 |
| मूल्य: | 58 |
| रिटेनर (केज) | बॉल सामग्री | Â | Â | डी | डी | बी |
| टी/टी द्वारा: 30% जमा, शिपमेंट से पहले 70% शेष। | टी/टी द्वारा: 30% जमा, शिपमेंट से पहले 70% शेष। | 1 | 61834 | 6 | टी/टी द्वारा: 30% जमा, शिपमेंट से पहले 70% शेष। | टी/टी द्वारा: 30% जमा, शिपमेंट से पहले 70% शेष। |
| काला / चांदी | सिरेमिक | काला / चांदी | 62036 | 6.5 | 20.4 | Â |
| काला / चांदी | सिरेमिक | 3 | 72038 | 7 | माल पहुंचाने के तीन तरीके हैं। एक एक्सप्रेस है, जैसे डीएचएल, यूपीएस, टीएनटी और फेडएक्स। यदि हम चीन में माल ढुलाई का भुगतान करते हैं तो उनका शुल्क यूएस $ 10.0/किग्रा से यूएस $ 20.0/किग्रा तक होता है। यह दरवाजे से दरवाजे तक होने के कारण सबसे सुविधाजनक है। यह विधि कुछ माल के लिए उपयुक्त है जैसे कि 20 किग्रा से कम। दूसरा एयर पार्सल है, आपको सामान लेने के लिए हवाई अड्डे जाना होगा। शुल्क एक्सप्रेस से सस्ता है, लेकिन आपको सीमा शुल्क निकासी का भुगतान करना होगा और हमें माल की निकासी का भुगतान करना होगा, ये शुल्क वजन या मात्रा की परवाह किए बिना तय होते हैं। यह विधि उन सामानों के लिए उपयुक्त है जो 100 किग्रा से अधिक हैं। बाकी समुद्र द्वारा शिपिंग है, यह काफी सस्ता है, और यदि आप उत्तरी अमेरिका या यूरोप में हैं तो यह बंदरगाह तक पहुंचने में लगभग 15-30 दिन लेगा। आम तौर पर, हम नमूनों को एक्सप्रेस द्वारा वितरित करते हैं, जैसे डीएचएल, यूपीएस, टीएनटी और फेडएक्स, और ऑर्डर के माल को समुद्र द्वारा शिपिंग करते हैं। | Â |
| काला / चांदी | सिरेमिक | चांदी | 82242G02 | 8.8 | माल पहुंचाने के तीन तरीके हैं। एक एक्सप्रेस है, जैसे डीएचएल, यूपीएस, टीएनटी और फेडएक्स। यदि हम चीन में माल ढुलाई का भुगतान करते हैं तो उनका शुल्क यूएस $ 10.0/किग्रा से यूएस $ 20.0/किग्रा तक होता है। यह दरवाजे से दरवाजे तक होने के कारण सबसे सुविधाजनक है। यह विधि कुछ माल के लिए उपयुक्त है जैसे कि 20 किग्रा से कम। दूसरा एयर पार्सल है, आपको सामान लेने के लिए हवाई अड्डे जाना होगा। शुल्क एक्सप्रेस से सस्ता है, लेकिन आपको सीमा शुल्क निकासी का भुगतान करना होगा और हमें माल की निकासी का भुगतान करना होगा, ये शुल्क वजन या मात्रा की परवाह किए बिना तय होते हैं। यह विधि उन सामानों के लिए उपयुक्त है जो 100 किग्रा से अधिक हैं। बाकी समुद्र द्वारा शिपिंग है, यह काफी सस्ता है, और यदि आप उत्तरी अमेरिका या यूरोप में हैं तो यह बंदरगाह तक पहुंचने में लगभग 15-30 दिन लेगा। आम तौर पर, हम नमूनों को एक्सप्रेस द्वारा वितरित करते हैं, जैसे डीएचएल, यूपीएस, टीएनटी और फेडएक्स, और ऑर्डर के माल को समुद्र द्वारा शिपिंग करते हैं। | Â |
| काला / चांदी | सिरेमिक | 7 | 102844 | 8.8 | माल पहुंचाने के तीन तरीके हैं। एक एक्सप्रेस है, जैसे डीएचएल, यूपीएस, टीएनटी और फेडएक्स। यदि हम चीन में माल ढुलाई का भुगतान करते हैं तो उनका शुल्क यूएस $ 10.0/किग्रा से यूएस $ 20.0/किग्रा तक होता है। यह दरवाजे से दरवाजे तक होने के कारण सबसे सुविधाजनक है। यह विधि कुछ माल के लिए उपयुक्त है जैसे कि 20 किग्रा से कम। दूसरा एयर पार्सल है, आपको सामान लेने के लिए हवाई अड्डे जाना होगा। शुल्क एक्सप्रेस से सस्ता है, लेकिन आपको सीमा शुल्क निकासी का भुगतान करना होगा और हमें माल की निकासी का भुगतान करना होगा, ये शुल्क वजन या मात्रा की परवाह किए बिना तय होते हैं। यह विधि उन सामानों के लिए उपयुक्त है जो 100 किग्रा से अधिक हैं। बाकी समुद्र द्वारा शिपिंग है, यह काफी सस्ता है, और यदि आप उत्तरी अमेरिका या यूरोप में हैं तो यह बंदरगाह तक पहुंचने में लगभग 15-30 दिन लेगा। आम तौर पर, हम नमूनों को एक्सप्रेस द्वारा वितरित करते हैं, जैसे डीएचएल, यूपीएस, टीएनटी और फेडएक्स, और ऑर्डर के माल को समुद्र द्वारा शिपिंग करते हैं। | Â |
| काला / चांदी | सिरेमिक | 7 | 102844 | 10.8 | माल पहुंचाने के तीन तरीके हैं। एक एक्सप्रेस है, जैसे डीएचएल, यूपीएस, टीएनटी और फेडएक्स। यदि हम चीन में माल ढुलाई का भुगतान करते हैं तो उनका शुल्क यूएस $ 10.0/किग्रा से यूएस $ 20.0/किग्रा तक होता है। यह दरवाजे से दरवाजे तक होने के कारण सबसे सुविधाजनक है। यह विधि कुछ माल के लिए उपयुक्त है जैसे कि 20 किग्रा से कम। दूसरा एयर पार्सल है, आपको सामान लेने के लिए हवाई अड्डे जाना होगा। शुल्क एक्सप्रेस से सस्ता है, लेकिन आपको सीमा शुल्क निकासी का भुगतान करना होगा और हमें माल की निकासी का भुगतान करना होगा, ये शुल्क वजन या मात्रा की परवाह किए बिना तय होते हैं। यह विधि उन सामानों के लिए उपयुक्त है जो 100 किग्रा से अधिक हैं। बाकी समुद्र द्वारा शिपिंग है, यह काफी सस्ता है, और यदि आप उत्तरी अमेरिका या यूरोप में हैं तो यह बंदरगाह तक पहुंचने में लगभग 15-30 दिन लेगा। आम तौर पर, हम नमूनों को एक्सप्रेस द्वारा वितरित करते हैं, जैसे डीएचएल, यूपीएस, टीएनटी और फेडएक्स, और ऑर्डर के माल को समुद्र द्वारा शिपिंग करते हैं। | Â |
| काला / चांदी | सिरेमिक | 7 | 102844 | 10.8 | माल पहुंचाने के तीन तरीके हैं। एक एक्सप्रेस है, जैसे डीएचएल, यूपीएस, टीएनटी और फेडएक्स। यदि हम चीन में माल ढुलाई का भुगतान करते हैं तो उनका शुल्क यूएस $ 10.0/किग्रा से यूएस $ 20.0/किग्रा तक होता है। यह दरवाजे से दरवाजे तक होने के कारण सबसे सुविधाजनक है। यह विधि कुछ माल के लिए उपयुक्त है जैसे कि 20 किग्रा से कम। दूसरा एयर पार्सल है, आपको सामान लेने के लिए हवाई अड्डे जाना होगा। शुल्क एक्सप्रेस से सस्ता है, लेकिन आपको सीमा शुल्क निकासी का भुगतान करना होगा और हमें माल की निकासी का भुगतान करना होगा, ये शुल्क वजन या मात्रा की परवाह किए बिना तय होते हैं। यह विधि उन सामानों के लिए उपयुक्त है जो 100 किग्रा से अधिक हैं। बाकी समुद्र द्वारा शिपिंग है, यह काफी सस्ता है, और यदि आप उत्तरी अमेरिका या यूरोप में हैं तो यह बंदरगाह तक पहुंचने में लगभग 15-30 दिन लेगा। आम तौर पर, हम नमूनों को एक्सप्रेस द्वारा वितरित करते हैं, जैसे डीएचएल, यूपीएस, टीएनटी और फेडएक्स, और ऑर्डर के माल को समुद्र द्वारा शिपिंग करते हैं। | Â |
| चांदी | सिरेमिक | 8 | 133566 | 10.2 | 35 | Â |
| चांदी | सिरेमिक | 9 | 133566 | 13 | 35 | Â |
| काला / चांदी | सिरेमिक | 10 | 164468 | 16 | माल पहुंचाने के तीन तरीके हैं। एक एक्सप्रेस है, जैसे डीएचएल, यूपीएस, टीएनटी और फेडएक्स। यदि हम चीन में माल ढुलाई का भुगतान करते हैं तो उनका शुल्क यूएस $ 10.0/किग्रा से यूएस $ 20.0/किग्रा तक होता है। यह दरवाजे से दरवाजे तक होने के कारण सबसे सुविधाजनक है। यह विधि कुछ माल के लिए उपयुक्त है जैसे कि 20 किग्रा से कम। दूसरा एयर पार्सल है, आपको सामान लेने के लिए हवाई अड्डे जाना होगा। शुल्क एक्सप्रेस से सस्ता है, लेकिन आपको सीमा शुल्क निकासी का भुगतान करना होगा और हमें माल की निकासी का भुगतान करना होगा, ये शुल्क वजन या मात्रा की परवाह किए बिना तय होते हैं। यह विधि उन सामानों के लिए उपयुक्त है जो 100 किग्रा से अधिक हैं। बाकी समुद्र द्वारा शिपिंग है, यह काफी सस्ता है, और यदि आप उत्तरी अमेरिका या यूरोप में हैं तो यह बंदरगाह तक पहुंचने में लगभग 15-30 दिन लेगा। आम तौर पर, हम नमूनों को एक्सप्रेस द्वारा वितरित करते हैं, जैसे डीएचएल, यूपीएस, टीएनटी और फेडएक्स, और ऑर्डर के माल को समुद्र द्वारा शिपिंग करते हैं। | Â |
| काला / चांदी | सिरेमिक | अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न | Â | प्रश्न: डिलीवरी और कैरिज | माल पहुंचाने के तीन तरीके हैं। एक एक्सप्रेस है, जैसे डीएचएल, यूपीएस, टीएनटी और फेडएक्स। यदि हम चीन में माल ढुलाई का भुगतान करते हैं तो उनका शुल्क यूएस $ 10.0/किग्रा से यूएस $ 20.0/किग्रा तक होता है। यह दरवाजे से दरवाजे तक होने के कारण सबसे सुविधाजनक है। यह विधि कुछ माल के लिए उपयुक्त है जैसे कि 20 किग्रा से कम। दूसरा एयर पार्सल है, आपको सामान लेने के लिए हवाई अड्डे जाना होगा। शुल्क एक्सप्रेस से सस्ता है, लेकिन आपको सीमा शुल्क निकासी का भुगतान करना होगा और हमें माल की निकासी का भुगतान करना होगा, ये शुल्क वजन या मात्रा की परवाह किए बिना तय होते हैं। यह विधि उन सामानों के लिए उपयुक्त है जो 100 किग्रा से अधिक हैं। बाकी समुद्र द्वारा शिपिंग है, यह काफी सस्ता है, और यदि आप उत्तरी अमेरिका या यूरोप में हैं तो यह बंदरगाह तक पहुंचने में लगभग 15-30 दिन लेगा। आम तौर पर, हम नमूनों को एक्सप्रेस द्वारा वितरित करते हैं, जैसे डीएचएल, यूपीएस, टीएनटी और फेडएक्स, और ऑर्डर के माल को समुद्र द्वारा शिपिंग करते हैं। | Â |
टी/टी द्वारा: 30% जमा, शिपमेंट से पहले 70% शेष।